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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者楊淑閔台北26日電)時代力量立委徐永明質疑,農委會補助的財團法人豐年社成立網媒農傳媒,恐釀政府介入黨政軍經營媒體的違法問題。農委會主委曹啟鴻說,是為吸引年輕讀者。
立法院經濟委員會審查行政院函請審議「農業金融法第三十九條、第四十條及第五十七條條文修正草案」案。曹啟鴻率農委會幕僚列席並備詢。
徐永明指出,農委會補助的財團法人豐年社,最近設立「農傳媒」網路媒體,把原本豐年社出版的刊物鄉間小路上網路媒體刊出。
他說,「有線廣播電視法」第10條規定,「政府、政黨、其捐助成立之財團法人及其受託人不得直接、間接投資系統經營者」,黨政軍是不能價格經營媒體的。而豐年社的預算是來自農委會補助的,他要求農委會考慮清楚適法性問題,不要自己引來政府又一爭議事件發生。
曹啟鴻說,原本豐年社的刊物的讀者年紀已偏高,成立農傳媒是希望切入青農。立委質疑抵觸到黨政軍不能經營媒體的問題,他說「我們又不是營利…」。
曹啟鴻話沒說完,徐永明就打斷說,農傳媒「不是公廣集團哦!」、「你說它(農傳媒)營不營利?但這是不是判斷基準?主委你要好好注意一下,別又變成新政府又有黨政軍介入媒體的問題。」
國民黨籍立委王惠美接著質詢也問,豐年社90%預算來自農委會,一定要成立農傳媒,會否被質疑「當你的側翼?」。曹啟鴻回應,說成側翼不太公平。王惠美說,「那條(法律)線你要守住了。」1051226
為改善秋冬季節空氣品質不良情形,環保署今天(6日)宣布將藉由提高老舊車輛牌照稅、實施空污費季節差別費率、強制火力電廠降載等管制作為,減少空氣污染物的排放,讓秋冬也能有好空氣。
秋冬季節因為本地大氣擴散條件不佳、東北季風帶來境外污染物等因素,空氣品質容易惡化。環保署6日宣布將啟動相關管制作為,以維護空氣品質。在移動性污染源方面,將加強稽查高污染的老舊柴油車,並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物,同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅,以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換;以大貨車而言,牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德:『(原音) 最近已經跟交通部講好,一、二期的老舊車輛,原則上將增加它的牌照稅,從第11年開始,每1年逐漸增加10%,一直到第15年就增加為50%,最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅,會加速它的汰換。』
在固定污染源方面,環保署表示,新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施,發電廠排放必須符合新標準,各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。另外,環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」,於秋冬提高10%的空污費率,降載或減產的發電廠、工廠,則將可獲空污費折扣,預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德:『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別,大概會增加2塊錢的費率,如果是有做到降載的話,我們會把費率再退還給他們,企業界如果配合的話,反而是可以節省下他們的經費。』
環保署指出,待「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」明年實施後,空氣品質指標AQI若達200以上,還可進一步啟動其他各項管制措施,達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產,以減少20%以上的污染物排放。
環保署說,藉由啟動整體性季節性減量政策,預計每季可減量硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物共2,136公噸,相當台中火力發電廠21天的空污排放量,將可有效改善空氣品質,讓秋冬也能有好空氣。
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